Системы снеготаяния
Системы снеготаяния служат для растапливания снега и предотвращения образования льда на открытых площадках в зимнее время. Основой системы является экранированный низкотемпературный нагревательный кабель. Нагревательные кабели эффективны в системах антиобледенения и снеготаяния
для взлётно-посадочных полос, сложных участков дорог, пандусов, лестниц, тротуаров и подъездов к гаражам, также нашли применение для обогрева стадионов, беговых дорожек, спортивных площадок с целью увеличения периода эксплуатации. Эти системы отличаются высокой надёжностью и долговечностью работы, полной автоматизацией управления (включение системы в зависимости от текущих погодных условий).
Существует множество вариантов устройства систем снеготаяния в зависимости от структуры дорожного покрытия. Рекомендуемая установочная мощность кабельных систем снеготаяния в зависимости от назначения дорожного полотна:
200 Вт/м2 – для защищённых площадей (погрузочно-разгрузочные платформы под навесом, остановки общественного транспорта и т.п.);
250 Вт/м2 – для стадионов, газонов и т.п.;
300 Вт/м2 – для открытых погрузочно-разгрузочных площадок, пешеходных переходов и тротуаров, площадок хранения сыпучих стройматериалов и т.п.;
400 Вт/м2 – для сложных участков дорог и других площадей с жёсткими требованиями.
Далее, зная точную площадь, предназначенную для обогрева, рассчитывается полная мощность системы снеготаяния. В зависимости от установочной мощности и площади обогрева подбираем мощность нагревательного кабеля. Разные типы кабеля имеют различную удельную мощность и длину, а, следовательно, и полную выделяемую мощность. В подавляющем большинстве для систем снеготаяния используют нагревательные кабели с удельной мощностью не менее 28 Вт/м и полной мощностью от 300 Вт до 3000 Вт. Шаг укладки кабеля должен быть не менее 40 мм, радиус изгиба не менее 24 мм. Перекрещивание нагревательной части кабеля не допускается. После монтажа дорожного покрытия еще раз проверить электрические параметры кабеля и только после этого подключить нагревательный кабель к системе управления согласно электрической схеме подключения, входящей в комплект.
